NOUVEAU CODE DE LA ROUTE AU BÉNIN : CAP SUR LA TOLÉRANCE ZÉRO

C’est une page historique qui se tourne sur le pavé béninois. Soixante-dix ans après un décret colonial datant de 1956, le Bénin balaie ses reliques et se dote d’un tout nouveau Code de la route !

Adopté ce lundi 26 octobre 2026 par l’Assemblée nationale, le nouveau texte redéfinit entièrement les règles du bitume.

Au front pour présenter cette réforme majeure au Palais des gouverneurs à Porto-Novo : le ministre du Cadre de vie, Georges Alé, le député Orden Alladatin et le patron du CNSR Ariel Sacramento.

Le message en filigrane est d’une clarté absolue : tolérance zéro pour les chauffards et fin de l’anarchie sur les trottoirs.
Premièrement, la protection des usagers vulnérables devient une priorité absolue.

Ensuite, plus question de concevoir une seule route au Bénin sans intégrer de pistes cyclables ni d’aménagements sécurisés pour les piétons.
Enfin, l’éducation à la sécurité routière s’invite dès l’école primaire pour façonner les réflexes de demain.

Occuper illégalement les trottoirs, c’est désormais passible de sanctions directes.

Et pour ceux qui douteraient de la fermeté de l’exécutif, le gouvernement l’affirme sans détours, les décrets d’application sont déjà fin prêts pour le Conseil des ministres. Le Centre national de sécurité routière passe immédiatement à l’offensive avec une vaste campagne de pédagogie nationale.

Adieu l’ère du bricolage routier. Le Bénin modernise ses axes et responsabilise ses conducteurs. Reste désormais le plus dur : faire respecter la règle sur le terrain.

Acacia Média